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신형 그랜저 7세대 (프로젝트 명 : GN7, 2022년 국내 출시)
그랜저 6세대_페이스리프트 (프로젝트 명 : IG PE, 2019년 11월 국내 출시)
27,250,000원 ~ 44,890,000원
* 우리 [그랜저]는요~ 이런 친구예요! *
1. 아반떼, 쏘나타와 함께 현대차를 대표하는 3대 세단 라인업 중 하나인 그랜저는 1986년 처음 출시된 이래 지금도 그 이름이 유지해가는 최고급 세단 모델이죠!
최상위 모델이었던 제네시스가 고급 브랜드로 분리되며 지금은 명실상부 현대차 세단 라인업 중 최상단 모델이 되었답니다!
2. 그랜저는 고위 공무원이나 대기업 임원이 많이 타던 중후한 고급 세단 라인업이었는데, 6세대 페이스리프트 버전으로 넘어오면서 그 자리를 제네시스에 넘기고 힙한 이미지를 추가하여 흔히 말하는 오빠차로 이미지 변경을 하려는 모습이 보이고 있어요!
뭔가... 그랜저 가격을 보면 옛날부터 지금까지 3000~4000만원대를 유지하는데, 가격을 올리기보다 고급 브랜드를 별도로 런칭하고 차량의 퀄리티를 상향 평준화 하면서 자연스럽게 세대를 변경하는 느낌이랄까요 ㅎㅎ
3. 국내외 주요 경쟁차량
기아 - K8,포텐샤,K7
토요타 - 아발론
닛산 - 멕시마
뷰익 - 라크로스
크라이슬러 - 300
쉐보레 - 임팔라
대우 - 임페리얼, 아카디아, 브로엄
GM - 알페온
포드 모터 컴퍼니 - 토러스
르노 - SM7, SM525V
혼다 - 레전드
가솔린 2.5 | 프리미엄(A/T) | 프리미엄 초이스(A/T) | 익스클루시브(A/T) | 캘리그래피(A/T) |
특징 | 가장 저렴한 깡통트림 풀 LED 헤드램프 적용 |
통풍시트, 전동트렁크 등 편의사항 일부 적용 | 후진 가이드 램프 포함 고급형 트림 | 내/외관 차별화된 풀옵션 최상위 트림 |
깡통 옵션 가격 | 3294만 | 3368만 | 3681만 | 4108만 |
해당 트림 풀 옵션 가격 |
3583만 | 3657만 | 3926만 | 4206만 |
해당 트림 적용 옵션 (선택 가능 옵션은 파란색) |
LED 헤드램프 스마트 크루즈 컨트롤 (STOP&GO 포함) 12.3인치 풀 LCD 클러스터 헤드업 디스플레이 |
LED 헤드램프 스마트 전동식 트렁크 앞좌석 통풍 스마트 크루즈 컨트롤 (STOP&GO 포함) 12.3인치 풀 LCD 클러스터 헤드업 디스플레이 |
LED 헤드램프 스마트 전동식 트렁크 운전석 메모리 앞좌석 통풍 뒷면 전동식 커튼 스마트 크루즈 컨트롤 (STOP&GO 포함) 12.3인치 풀 LCD 클러스터 헤드업 디스플레이 |
LED 헤드램프 스마트 전동식 트렁크 운전석 메모리 앞좌석 통풍 뒷면 전동식 커튼 스마트 크루즈 컨트롤 (STOP&GO 포함) 12.3인치 풀 LCD 클러스터 헤드업 디스플레이 |
스펙 | 적용엔진 : Smartstream G2.5 연료 : 휘발유 / 배기량 : 2,497cc (준대형) / 복합연비 : 11.1~11.9 km/l / 에너지소비효율 : 3등급 |
가솔린 3.3 | 프리미엄(A/T) | 프리미엄 초이스(A/T) | 익스클루시브(A/T) | 캘리그래피(A/T) |
특징 | 저렴한 깡통트림 풀 LED 헤드램프 적용 |
통풍시트, 전동트렁크 등 편의사항 일부 적용 | 운전석 메모리 포함 고급형 트림 | 내/외관 차별화 풀옵션 최상위 트림 |
깡통 옵션 가격 | 3578만 | 3652만 | 3922만 | 4349만 |
해당 트림 풀 옵션 가격 |
3867만 | 3941만 | 4216만 | 4496만 |
해당 트림 적용 옵션 (선택 가능 옵션은 파란색) |
LED 헤드램프 스마트 크루즈 컨트롤 (STOP&GO 포함) 12.3인치 풀 LCD 클러스터 헤드업 디스플레이 |
LED 헤드램프 스마트 전동식 트렁크 앞좌석 통풍 스마트 크루즈 컨트롤 (STOP&GO 포함) 12.3인치 풀 LCD 클러스터 헤드업 디스플레이 |
LED 헤드램프 스마트 전동식 트렁크 운전석 메모리 앞좌석 통풍 뒷면 전동식 커튼 스마트 크루즈 컨트롤 (STOP&GO 포함) 12.3인치 풀 LCD 클러스터 헤드업 디스플레이 원격 스마트 주차 보조 |
LED 헤드램프 스마트 전동식 트렁크 운전석 메모리 앞좌석 통풍 뒷면 전동식 커튼 스마트 크루즈 컨트롤 (STOP&GO 포함) 12.3인치 풀 LCD 클러스터 헤드업 디스플레이 원격 스마트 주차 보조 |
스펙 | 적용엔진 : GDi 연료 : 휘발유 / 배기량 : 3,342cc (준대형) / 복합연비 : 9.6~9.7 km/l / 에너지소비효율 : 4등급 |
가솔린 2.4 하이브리드 | 프리미엄(A/T) | 프리미엄 초이스(A/T) | 익스클루시브(A/T) | 캘리그래피(A/T) |
특징 | 저렴한 깡통트림 풀 LED 헤드램프 적용 |
통풍시트, 전동트렁크 등 편의사항 일부 적용 | 앞좌성 통풍시트 포함 고급형 트림 | 내/외관 차별화 풀옵션 최상위 트림 |
깡통 옵션 가격 | 3669만 | 3743만 | 4012만 | 4489만 |
해당 트림 풀 옵션 가격 |
3958만 | 4032만 | 4281만 | 4587만 |
해당 트림 적용 옵션 (선택 가능 옵션은 파란색) |
LED 헤드램프 스마트 크루즈 컨트롤 (STOP&GO 포함) 12.3인치 풀 LCD 클러스터 헤드업 디스플레이 |
LED 헤드램프 스마트 전동식 트렁크 앞좌석 통풍 스마트 크루즈 컨트롤 (STOP&GO 포함) 12.3인치 풀 LCD 클러스터 헤드업 디스플레이 |
LED 헤드램프 스마트 전동식 트렁크 운전석 메모리 앞좌석 통풍 뒷면 전동식 커튼 스마트 크루즈 컨트롤 (STOP&GO 포함) 12.3인치 풀 LCD 클러스터 헤드업 디스플레이 |
LED 헤드램프 스마트 전동식 트렁크 운전석 메모리 앞좌석 통풍 뒷면 전동식 커튼 스마트 크루즈 컨트롤 (STOP&GO 포함) 12.3인치 풀 LCD 클러스터 헤드업 디스플레이 |
스펙 | 적용엔진 : 세타2 2.4 MPi 하이브리드 연료 : 휘발유+전기 / 배기량 : 2,359cc (준대형) / 복합연비 : 15.2~16.2 km/l / 에너지소비효율 : 1등급 |
(1) 알파벳 고유 코드 (앞자리) : 세대 구분
- 세대구분 알파벳은 기준 없음
(2) 세그먼트 코드 (뒷자리) : 차급 및 분류
- A : 경형
- B/C : 소형 승용
- D : 준중형 승용
- E : 친환경
- F : 중형 승용
- G : 준대형 승용
- H : 준대형 럭셔리 승용
- I/J : 대형 승용
- K : 스포츠
- S : 소형 SUV (벨로스터 예외)
- L : 준중형 SUV
- M : 중형 SUV
- N : 준대형 SUV
- O/P/Q : 승합차
(3) 해외 생산공장 : A-미국, c-중국, E-유럽 (국내생산은 제외)
그랜저 하이브리드 6세대 (프로젝트 명 : IG HEV, 2017년 3월 국내 출시)
36,450,000원 ~ 40,700,000원
그랜저 6세대 (프로젝트 명 : IG, 2016년 11월 국내 출시)
25,450,000원 ~ 43,500,000원
그랜저 하이브리드 5세대 (프로젝트 명 : HG HEV, 2013년 12월 국내 출시)
34,290,000원 ~ 36,680,000원
그랜저 HG 5세대 (프로젝트 명 : HG, 2011년 1월 국내 출시)
24,670,000원 ~ 39,200,000원
더 럭셔리 그랜저 TG 4세대_페이스리프트 (프로젝트 명 : TG PE, 2009년 12월 국내 출시)
그랜저 TG 4세대 (프로젝트 명 : TG, 2005년 5월 국내 출시)
뉴 그랜저 XG 3세대_페이스리프트 (프로젝트 명 : XG PE, 2002년 3월 국내 출시)
그랜저 XG 3세대 (프로젝트 명 : XG, 1998년 10월 국내 출시)
뉴 그랜저 2세대 (프로젝트 명 : LX, 1992년 9월 국내 출시)
그랜저 1세대 (프로젝트 명 : L, 1986년 7월 국내 출시)
* 스토리 *
1. 일명 '각 그랜저'라 불리며 당시 전설의 차라 불릴 정도로 압도적인 영향력을 가진 모델이예요! 현대차와 미쯔비시의 첫 합작품이기도 하죠!
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