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제네시스 프로젝트명
슬로건
'The Dynamic Luxury'
'다이나믹 럭셔리'
제네시스는 현대자동차에서 만든 프리미엄 브랜드입니다^^
정확히는 2015년 11월 현대차 이미지를 고급화하여 글로벌적인 경쟁력을 얻기위해 만든 브랜드죠.
원래 2008년 1세대 제네시스는 현대의 다이너스티(고급세단) 후속모델로 그랜저와 에쿠스 중간 모델이었지만, 유럽식 세그먼트로 준대형보다 크고 대형 보다 작은 사이즈로 인기가 높이지며 프리미엄 브랜드로 2015년 말 런칭되어 당시 에쿠스까지 흡수하게 되었답니다~
현대자동차와 마찬가지로 제네시스에서도 신차를 개발하면서 고유의 코드명(프로젝트명)을 활용하는데요. 아직 정식 명칭이 확정되기 전까지 코드명으로 차종을 구분하죠!
보통 풀체인지의 경우 5년 주기, 페이스리프트의 경우에는 2~3년 주기로 이루어지는데요~
제네시스 브랜드 자체가 역사는 깊지 않아 얼마나 빠른 주기로 신차가 나올지 예상은 힘든게 사실입니다.
제네시스도 현대차에서 런칭하기 전까지는 현대차와 같이 고유 알파벳 코드와 세그먼트 코드를 기준으로 코드명을 정했는데요! 간단히 보자면~
(1) 알파벳 고유 코드 (앞자리) : 세대 구분
- 세대구분 알파벳은 기준 없음
(2) 세그먼트 코드 (뒷자리) : 차급 및 분류
- A : 경형
- B/C : 소형 승용
- D : 준중형 승용
- E : 친환경
- F : 중형 승용
- G : 준대형 승용
- H : 준대형 럭셔리 승용
- I/J : 대형 승용
- K : 스포츠
- S : 소형 SUV (벨로스터 예외)
- L : 준중형 SUV
- M : 중형 SUV
- N : 준대형 SUV
- O/P/Q : 승합차
(3) 해외 생산공장 : A-미국, c-중국, E-유럽 (국내생산은 제외)
이전 프로젝트명 (코드명) 예시
(1) (2) (3)
D H
G80 2세대 / 준대형 럭셔리 승용 -> 국내에서 생산되는 G80 (2세대)
D H A
G80 2세대 / 준대형 럭셔리 승용 / 미국 -> 미국에서 생산되는 G80 (2세대)
그리고 2019년 이후부터 풀체인지 되는 모델은 프로젝트명이 명확하게 정리 될 것 같아요.
아래 그림보시면 빠르게 이해가 될 수 있을것 같습니다^^
(1) 형식 코드 (앞자리) : 모델 및 제조사 분류
(2) 세그먼트 코드 (뒷자리) : 차급 및 분류
(3) 세대 : 세대 분류
(4) 해외 생산공장 : A-미국, c-중국, E-유럽 (국내생산은 제외)
최신 프로젝트명 (코드명) 예시
(1) (2) (3) (4)
R G 3
제네시스 세단 / 준대형 승용 / 3세대 -> 국내에서 생산되는 신형 G80 (3세대)
R G 3 A
제네시스 세단 / 준대형 승용 / 3세대 / 미국 -> 미국에 판매되는 신형 G80 (3세대)
로벌 자동차 분류기준 A~J세그먼트, 경차부터 초호화 슈퍼카까지
글로벌 자동차 분류기준 A~J세그먼트, 경차부터 초호화 슈퍼카까지 전세계 각지의 자동차 분류는 다양하지만 각자의 기준을 가지고 있습니다. 예를들면 ~ 소형, 준중형, 중형, 준대형, 대형
skadlf3333.tistory.com
자~ 그럼! 제네시스에서 생산하는 차종의 코드명(프로젝트명)을 알아볼까요?
-- 신규 개발 차종 --
JE1 -> 제네시스 CUV EV (23년 하반기 출시)
* 일명 '제네시스 X'
-- 양산차종 --
(1) 승용차 라인업
| 세대 | 코드명 | 차종 |
| 1세대 2017~ |
IK | G70 |
| 1세대 FL 2020~ |
IK PE | G70 |
| 2세대 2023~ |
RN2 | ??? |
| 세대 | 코드명 | 차종 |
| 2세대 2016~ |
DH | G80 |
| 3세대 2020~ 2021~ |
RG3 |
G80 Electrified G80 |
| 3세대 FL 2023~ |
RG3 PE | ??? |
| 세대 | 코드명 | 차종 |
| 1세대 1996~ |
LX | 다이너스티 |
| 1세대 1999~ |
LZ | 에쿠스 |
| 2세대 2009~ |
VI | 에쿠스 |
| 3세대 2015~ |
HI | EQ900 |
| 3세대 FL 2018~ |
HI PE | G90 |
| 4세대 2021~ |
RS4 | 신형 G90 |
| 4세대 FL 2023~ |
RS4 PE | ??? |
(2) SUV 라인업
- SUV (Sports Utility Vehicle)
| 세대 | 코드명 | 차종 |
| 1세대 2021~ |
JW | GV60 |
| 1세대 FL 2024~ |
JW PE | ??? |
| 세대 | 코드명 | 차종 |
| 1세대 2020~ 2022~ |
JK1 JK1 EV |
GV70 GV70 EV |
| 1세대 FL 2023~ |
JK1 PE | ??? |
| 세대 | 코드명 | 차종 |
| 1세대 2020~ |
JX1 | GV80 |
| 1세대 FL 2023~ |
JX1 PE | ??? |
-- 단종차종 --
(업데이트 예정)
* 제네시스 핫이슈 *
전기차와 제네시스. 현대차의 올해 기업가치를 가늠할 두 가지 열쇳말이다.
투싼과 싼타페 등 SUV(스포츠유틸리티 차량)를 중심으로 한 글로벌시장 점유율 확대가 현대차의 현재를 떠받친다면 전기차와 제네시스는 친환경과 브랜드가치라는 점에서 현대차의 미래 기업가치를 밝히는 요소로 볼 수 있다.
현대차는 2021년 초 전용 플랫폼 E-GMP를 활용한 첫 전기차 ‘아이오닉5’를 출시한다. 아이오닉 브랜드를 사용하는 첫 차이자 E-GMP를 활용하는 첫 차인 만큼 시장의 기대가 크다.
고급 브랜드 제네시스는 1월 준중형CUV(크로스오버유틸리티 차량) GV70의 국내 판매를 본격화하고 이후에는 GV70과 GV80 등을 앞세워 유럽과 중국 등 글로벌 주요시장에 진출한다.
관건은 품질문제가 될 것으로 보인다. 현대차는 지난해 전기차 코나EV의 배터리 화재사고와 브레이크 결함 논란이 일며 집단소송을 당하는 등 품질문제로 홍역을 치렀다.
제네시스 역시 GV80 등의 품질 논란이 꾸준히 일고 있다. 전기차와 고급 브랜드로 글로벌시장 확대를 노리는 상황에서 끊이지 않는 품질 논란은 현대차로선 반드시 극복해야 할 과제다.
전기차와 제네시스가 품질 논란 없이 도약해야 정의선 현대차그룹이 추구하는 스마트 모빌리티서비스 솔루션업체로의 전환도 가시화할 수 있다.
(출처 : 네이버 뉴스)
추가로~ 제네시스 생산라인의 경우에는 국내 현대자동차 울산공장에 여럿있죠~
간단히 알아볼까요?
(네이버 뉴스 참고한 자료이며, 완벽하게 정확하진 않습니다..)
현대자동차 울산공장
(1) 울산 2공장
GV80 (프로젝트명 : JX1), GV70 (프로젝트명 : JK1),
GV60 (프로젝트명 : JW1),
(2) 울산 5공장
G90 (프로젝트명 : HI PE), G80 (프로젝트명 : RG3),
G70 (프로젝트명 : IK PE)
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